Как учесть расходы на ремонт автомобиля без подтверждающих документов?

Comments

• Цитата: средства полученные по компенсации ,

  это внереализационные доходы, облагаемые налогом на прибыль.  Вы их должны были отобразить датой либо получения денег, либо страхового акта, в зависимости от метода учета на предприятии.  А оплата дяде Диме - попробуйте с ним договор ГПХ сделать, если согласится подписать и доход засветить. А так - никак.
• спасибо! я признала страховку как внереализационный доход, и заплатили налог на прибыль. А машина...  ну что просто запускаю ее в эксплуатацию, без произведенных расходов на ремонт? дядя Дима не захотел договор подряда оформлять.
• Бух_Ольга, нет документов, нет расходов.
• Здравствуйте!
  
  В соответствии со статьей 252 НК доходы должны быть экономически обоснованы и документально подтверждены.
  
  Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных статьей 265 настоящего Кодекса, убытки), осуществленные (понесенные) налогоплательщиком.
  Под обоснованными расходами понимаются экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме.
  Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы (в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке, проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с договором). Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
  
  Ремонтируя автомобиль в гараже у дяди Димы, Вы не только потеряли 20% на налоге на прибыль. Вы должны быть готовы к тому, что при проверке Вам будут задавать вопросы о способах ремонта автомобиля без денежных затрат, ведь автомобиль не может сам собой отремонтироваться. Значит было "вчерную" заплачено кому-то за работу, и кто-то не уплатил налоги.  Кто?
• Nataly S, добрый день!
  понимаете ли , Наталья! часто бывают ситуации в практике и в жизни, когда действительно дешевле заплатить дяде в гараже, чем переплачивать какому нибудь сертифицированному центру ТО. любой нормальный человек экономит свои деньги. я думаю вы тоже отремонтируйте свой авто у хорошего знакомого, которому доверяете, чтоб потом не переделывать за СТО, да еще заплатив втридорога.
• Бух_Ольга,   экономить на ремонте, заплатив дяде Васе - ваше право, но в этом случае съэкономить на налогах не получится
• Цитата: я думаю вы тоже отремонтируйте свой авто у хорошего знакомого, которому доверяете, чтоб потом не переделывать за СТО, да еще заплатив втридорога.

  Физическое лицо может быть так и поступило бы, но для организаций существуют иные правила игры.
  Организация тоже вправе обратиться к дяде Васе, но при этом она обязана заключить договор, а на выплаты дяде Васе начислить страховые взносы и НДФЛ. При наличии правильно оформленных документов организация вправе уменьшить налог на прибыль.
  
  Давайте считать выгоду.
  
  Вариант 1.
  Допустим, что организация заплатила дяде Васе "вчерную" 870 руб.
  Где организация взяла эти 870 руб.?  Чтобы взять эти денежные средства у ООО, нужно уплатить как минимум 13% НДФЛ, (учредитель получил дивиденды). Затраты организации = 1000 руб.
  Налог на прибыль уменьшить не на что.
   Итого: организация потратила 1000 руб.
  
  Вариант 2.
  Заключается договор подряда на 1000 руб.
  Дядя Вася получает свои 870 руб.
  Страховые взносы = 271
  Затраты = 1271
  Экономия на налоге на прибыль (1000+271)*20%=254
  
  Итого: организация потратила 1017 = (1271-254)
  
  Экономия при "неофициальных" отношениях с дядей Васей менее 2%, прямо скажем негусто. А если бы еще учесть приобретенные для ремонта запчасти, то "официальный" вариант окажется намного выгоднее. При этом бонус 😉 : не будет неудобных вопросов по поводу сказочного превращения разбитого автомобиля в отремонтированный.
  
  Вывод: далеко не всегда "левые" варианты экономически выгоднее.